Por qué elegirnos
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd es miembro de Endurance Industry Corporation, un proveedor líder de tecnología y servicios en múltiples industrias, incluidos equipos de petróleo y gas, equipos ambientales, equipos especiales y repuestos para automóviles. La historia de la empresa se remonta a 1905, cuando se estableció como la primera fábrica de medición de China. Nos especializamos en la producción de estaciones móviles de GNC, cascadas de almacenamiento de GNC, estaciones de reducción de presión, estaciones integradas de GNC, estaciones secundarias integradas de GNC, compresores de refuerzo de GNC para estaciones secundarias y otras estaciones secundarias de GNC.
Adaptación de los flujos de procesos
Una planificación meticulosa es la clave del éxito. Nuestros expertos en ingeniería son líderes mundiales en el desarrollo de plantas y tecnologías de procesos a medida. Nos asociamos con nuestros clientes y trabajamos estrechamente con ellos para diseñar el proceso óptimo, sin importar cuán complejo sea, basado en tecnologías patentadas de última generación y con licencia comprobada.
Construcción y puesta en marcha
La construcción de una planta industrial es una tarea gigantesca que consta de varios pasos y abarca toda la cadena de valor de tecnología, ingeniería, adquisiciones y construcción. A través de nuestros centros de monitoreo de ensamblaje, socios de ensamblaje y red global de patios de fabricación, garantizamos que todos los recursos y expertos estén en el lugar correcto y en el momento correcto. También somos el socio elegido cuando se trata del paso final e importante del proceso: la puesta en marcha. Nuestros ingenieros de puesta en servicio se aseguran de que su planta multimillonaria esté completamente lista para operar antes de entregársela de manera eficiente y sin problemas.
Red global de adquisiciones para aumentar los costos y la confiabilidad
Nuestros equipos de logística transportan módulos que pesan varios miles de toneladas a los rincones más remotos del mundo. Pero también enviamos componentes individuales más pequeños, eligiendo siempre la ruta más rápida para obtener entregas urgentes en el sitio y a tiempo. No importa lo que necesite, hacemos posible lo imposible, con el respaldo de nuestro concepto exclusivo de aprobación de proveedores junto con un proceso de solicitud y pedido confiable, escalable y transparente. Esto nos permite ofrecerle una calidad excepcional, entregas a tiempo y una serie de servicios de valor agregado a excelentes precios.
Rica experiencia
La participación de mercado de nuestros dispensadores de GNC y GNL se ha mantenido en la cima en China desde 2003 con más de 24,000 establece un récord de ventas de unidades de medición y se ha instalado en todo el mundo, incluidos Medio Oriente, Pakistán, Bangladesh, Tailandia e Indonesia. , Nigeria, Francia, Uzbekistán, Turquía, Rusia, etc.
Estación de reducción de presión
La estación de reducción de presión se utiliza para separar partículas, regular la presión y medir el gas de alimentación recibido en la estación.
Cascada de almacenamiento de GNC
Cascada de almacenamiento de GNC Almacena GNC a diferentes presiones en grupos. Después de la vaporización a alta presión, vaporizador en baño de agua, el GNC ingresa al panel de prioridad, mediante distribución automática, almacenado en tres grupos de cilindros de GNC de alta, media y baja presión.
La estación auxiliar de GNC se instala donde se desea una estación de servicio de GNC pero no hay tubería de gas natural. El gas natural se lleva a la estación de GNC mediante un almacenamiento móvil. Un compresor de estación secundaria mueve rápida y eficientemente el gas natural desde el almacenamiento móvil al almacenamiento terrestre.
Compresor de refuerzo hidráulico
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd es miembro de Endurance Industry Corporation, un proveedor líder de tecnología y servicios en múltiples industrias, incluidos equipos de petróleo y gas, equipos ambientales, equipos especiales y repuestos para automóviles.
El compresor de GNC tipo M adopta cuatro filas de estructura de equilibrio simétrico, cuatro filas de manivela de 90 grados entre sí, fuerza de inercia alternativa completamente equilibrada, funcionamiento estable de la unidad, pequeña vibración. La máquina tiene una estructura compacta y fácil mantenimiento. Especialmente indicado para la integración de compresores de gran capacidad en grandes estaciones madre de GNC, que requieren cinco etapas de compresión.
El sistema CNG In a Box es una solución innovadora para construir una estación de GNC para usted en el menor tiempo posible. Todo lo que hay en la estación tradicional está prefabricado en un contenedor ISO estándar, probado en fábrica, entregado en su sitio y listo para usar inmediatamente con solo enchufar y usar.
Compresor de refuerzo hidráulico
Los compresores de pistón hidráulico se construyen en zonas donde no hay tuberías de gas natural. La estación madre de GNC presurizó el almacenamiento de gas natural a través del compresor, y luego el remolque de GNC transportará gas natural comprimido de 25 Mpa a la subestación para repostar GNC a los automóviles.
Es una estación de servicio de GNC altamente integrada. El dosificador, el compresor, el cilindro de almacenamiento de gas y el armario de control a prueba de explosiones están integrados en un solo contenedor. La estación de servicio se puede utilizar directamente sin instalación adicional.
La plataforma de bomba LCNG es un dispositivo que convierte GNL (gas natural licuado) en GNC (gas natural comprimido) después de presurizar el GNL en el tanque de almacenamiento de baja temperatura en la estación de servicio (la temperatura del GNL en el tanque de almacenamiento generalmente está entre {{ 1}} grados y -125 grados, y la presión está entre 0.1 y 1,2 MPa) hasta la presión máxima de 25 MPa.
¿Qué es la estación hija de GNC?
Estación secundaria de GNC significa instalaciones de GNC no conectadas a un gasoducto de gas natural y estaciones de despacho de GNC donde cascadas móviles o estacionarias están conectadas al compresor de refuerzo para aumentar la presión de descarga para el reabastecimiento de combustible de los vehículos. Si desea conocer las especificaciones y precios de la Estación Hija de GNC, ¡contáctenos!
¿Cuál es la relación entre la estación hija y la estación madre?

Estación de refuerzo hija
El GNC se suministra a los vehículos según el principio de equilibrio de presiones. Cuando la presión de una cascada móvil cae por debajo de los 200 bares en las estaciones secundarias, los vehículos reciben menos cantidad de gasolina, que es inferior a 200 bares. A partir de entonces, con cada llenado, la cantidad de gasolina dispensada a los vehículos comienza a disminuir y el tiempo de llenado comienza a aumentar, dejando así al cliente insatisfecho.
Las estaciones de refuerzo secundarias abordan el problema. Son similares a las estaciones hijas. Sin embargo, para satisfacer a los clientes con respecto a la cantidad de gas dispensado y el tiempo de llenado, se instala un compresor de refuerzo (tipo hidráulico con presión de succión variable) entre el almacenamiento móvil y el dispensador de GNC. El compresor de refuerzo aumenta la presión por encima de 200 bares una vez que la presión de la cascada móvil cae por debajo de 200 bares. De este modo, la cantidad máxima de gas almacenado en la cascada móvil se suministra a la estación de refuerzo secundaria.
Sistema de repostaje madre-hija
Estación madre Las estaciones de servicio de GNC madre-hija son generalmente estaciones de GNC estándar que dispensan un gran volumen de gas natural comprimido en remolques móviles de GNC, que transportan el gas a sitios que no tienen acceso a un gasoducto.
Un sistema de repostaje madre-hija ayuda a suministrar gas natural a estaciones remotas que no están conectadas a la red de gas local sin tener que incurrir en gastos y esfuerzos para instalar la infraestructura necesaria. El sistema de reabastecimiento de combustible madre-hija representa un oleoducto virtual.
La estación madre está conectada a la red de gas. Suministra GNC al sistema de almacenamiento móvil a través de equipos de repostaje integrados. El sistema de almacenamiento móvil se transporta a la estación remota fuera de línea (hija).
Posteriormente, el sistema de almacenamiento se vacía para suministrar gas natural a la estación hija. Tanto la estación madre como la estación hija están equipadas con puestos de llenado para que los vehículos puedan repostar combustible. Todas las series del sistema de reabastecimiento de combustible madre-hija tienen un diseño modular. Se pueden ampliar con relativa facilidad y a un costo razonable y han sido diseñados para un rendimiento de alta capacidad en varias etapas de presión.
Las ventajas del sistema de repostaje madre-hija son las siguientes:
●Proporciona suministro temporal de gas natural a ductos en mantenimiento programado o no programado.
●Clientes de servicio no conectados a los sistemas de distribución existentes.
Ofrece servicio de distribución de emergencia en caso de rotura de línea.

Desafíos para la operación de estaciones hijas
Confiabilidad en la disponibilidad del vehículo de transporte de GNC (CTV).
Varios factores están afectando la disponibilidad de CTV, como las condiciones del tráfico, cierres/desvíos de carreteras, averías de vehículos, etc.
El gas comprimido debe volver a comprimirse en las estaciones DB, lo que implica un coste adicional.
El costo del transporte, que incluye el costo del vehículo, el combustible y los salarios del conductor y del ayudante, tiene un impacto significativo en los gastos.
Como las estaciones DB también están ubicadas en lugares remotos, hay frecuentes cortes de energía y fluctuaciones de voltaje que afectan la disponibilidad de gas en las estaciones de GNC. Los paquetes de compresores de refuerzo accionados por motor aún no están disponibles en el mercado.
Aumento del tiempo de inactividad de la máquina debido a la ubicación remota de la estación DB.
Debido a limitaciones de espacio en la estación DB, se deben seguir las medidas de seguridad y precaución durante el movimiento de CTV en la estación DB.

El sistema de reabastecimiento de combustible madre-hija es el concepto ideal para transportar y distribuir gas natural en regiones sin un sistema de gasoductos existente.
Las estaciones madre se utilizan para dispensar grandes volúmenes de gas en remolques de almacenamiento móviles que transportan el gas a sitios que no tienen acceso a un gasoducto.
Las estaciones madre se utilizan para llenar grandes volúmenes de GNC en remolques de almacenamiento móviles. Una estación madre siempre estará ubicada cerca de un gasoducto. El almacenamiento móvil permite el transporte de gas natural a un sitio que no tiene acceso a un gasoducto. Las aplicaciones típicas donde se utilizan las estaciones madre son para suministrar gas a: estaciones hijas de GNC, industrias y sistemas de distribución de gas urbano.
Los sistemas de reabastecimiento de combustible madre-hija se pueden diseñar con sistemas de almacenamiento en árbol o más móviles según los requisitos, salvaguardando así el 100% de disponibilidad de gas natural en la estación fuera de línea o hija.
Las estaciones secundarias se utilizan donde se necesita una estación de servicio de GNC y no hay gasoducto.
Los sistemas de reducción de presión se utilizan para ajustar la presión para descargar a estaciones secundarias u otros sistemas de distribución de gas.
Las estaciones secundarias se instalan donde se desea una estación de servicio de GNC pero no hay tubería de gas natural. El gas natural se lleva a la estación de GNC mediante un almacenamiento móvil. Un compresor de estación hija mueve rápida y eficientemente el gas natural desde el almacenamiento móvil a un almacenamiento terrestre. El compresor de la estación secundaria también se puede utilizar para llenar vehículos directamente.
El equipo de la estación se obtiene y configura para situaciones específicas de abastecimiento de combustible.
Las estaciones estándar para el abastecimiento de GNV con GNC generalmente incluirán un secador de entrada para eliminar la humedad, casetas de compresores que constan de un motor, un compresor y una unidad de refrigeración, un panel prioritario que gestiona el flujo de gas hacia los recipientes de almacenamiento y paneles de control.
Construir una estación de GNC para una aplicación minorista o una flota requiere calcular la combinación correcta de presión y almacenamiento necesaria para los tipos de vehículos que se alimentan. Tomar las decisiones correctas sobre el tamaño del compresor y la cantidad de almacenamiento en la estación afectará el costo del combustible y la autonomía de los vehículos.
Hay dos tipos de infraestructura de GNC: de llenado temporal y de llenado rápido. Las principales diferencias estructurales entre los dos sistemas son la cantidad de capacidad de almacenamiento disponible y el tamaño del compresor. Estos factores determinan la cantidad de combustible dispensado y el tiempo que tarda en entregarse el GNC.
Hay muchas pautas de seguridad que deben considerarse al desarrollar infraestructura, incluido el Código de sistemas de combustible gaseoso para vehículos NFPA 52 de la Asociación Nacional de Prevención de Incendios, que se aplica a los requisitos de diseño e instalación de las instalaciones de reabastecimiento de GNC.
Los costos de instalación de infraestructura de gas natural varían según el tamaño, la capacidad y el tipo de gas natural (GNL, GNC o ambos) que dispensa. También varía la forma en que se dispensa el gas natural (llenado rápido, llenado por tiempo).
Mejores prácticas para hacer rentable el negocio de las estaciones de refuerzo hijas
No hay nada más molesto para un cliente que presentarse en una estación de refuerzo secundaria durante el horario de atención y descubrir que está cerrada. Asegúrese de contratar empleados rápidos y oportunos para todos los turnos, pero en particular para el turno de apertura.
La empresa es "miembro de la Asociación de decoración de interiores de China", "empresa nacional excelente en decoración de interiores de aire" y fue calificada como "diez mejores marcas de cortinas eléctricas", con 7 patentes de productos y es bien conocida en la industria. .
Si su gasolinera tiene una tienda de conveniencia, entonces es imprescindible mantener su inventario y reabastecerse. Un cliente quiere poder detenerse y obtener lo que necesita además de poner gasolina en su automóvil. Para sus clientes nocturnos, es aún más importante tener los estantes abastecidos. Su tienda de conveniencia puede ser el único lugar abierto. Un cliente recordará lo fácil que fue conseguir lo que necesitaba en sus estaciones de refuerzo secundarias.
Haga un inventario también de las cantidades de tanques de su estación. No puede haber nada peor que no tener suficiente gasolina en el tanque.
Por supuesto, la seguridad es siempre una necesidad para usted, los empleados y la empresa. Sin embargo, la falta de seguridad puede crear una mala situación de relaciones públicas para su empresa. Una mala seguridad y relaciones públicas definitivamente significarán una pérdida de negocio. Sobre todo, esto hará que su gasolinera sea un lugar codiciado.
El mantenimiento adecuado de la estación de servicio es el éxito de las estaciones de refuerzo hijas
El mantenimiento adecuado de la estación de servicio también implica comprometerse con un régimen de inspección y mantenimiento de todos los equipos (y hardware) instalados en su estación de servicio.
Inspección y mantenimiento de sus boquillas de combustible.
Inspección y mantenimiento de la manguera dispensadora.
Inspeccionar y mantener su tanque de almacenamiento.
Debe revisarlos diariamente para detectar picos sueltos, fugas, clips rotos y palancas dobladas.
Las inspecciones de mayor alcance cubren:
●Mensualmente Comprobación de la función de apagado automático.
●Comprobación de la fecha de "retirada antes".
●Comprobación de la continuidad eléctrica
Si hay alguna boquilla de combustible dañada (o pasada), se debe reemplazar inmediatamente.
●Los problemas en la manguera del dispensador son comunes y, a menudo, las violaciones más citadas durante las inspecciones de seguridad.
●Debe inspeccionar semanalmente el conjunto de manguera dispensadora y manguera flexible de la bomba de combustible para detectar torceduras, fugas, protuberancias, ampollas, cortes, áreas aplanadas y puntos blandos.
Si hay signos de abuso o estrés, reemplace el conjunto por uno nuevo.
La inspección y el mantenimiento de los tanques de almacenamiento implican una larga lista de prácticas y protocolos. Algunas de las comprobaciones recomendadas incluyen:
●Inspeccionar el cubo de derrames antes y después de cada entrega para detectar daños, cierre hermético, agua, residuos y desperdicio de combustible.
●Inspeccionar las bocas de acceso para asegurarse de que estén correctamente atornilladas.
●Inspección del tanque para detectar la separación de fases
La venta minorista de combustible es un negocio altamente competitivo. Para sobrevivir y prosperar en este negocio, debe mantener en buen estado su sitio de venta minorista de combustible, especialmente la explanada. Es simplemente una forma inteligente de operar.
Certificaciones






Nuestra fábrica

Preguntas frecuentes
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No Señor |
PARÁMETRO |
ESPECIFICACIÓN |
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1 |
Tipo de compresor |
refuerzo hidráulico |
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2 |
Fabricante |
Resistencia |
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3 |
N º de Modelo. |
YZ2 |
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4 |
No. de etapas de compresión |
2 etapas |
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5 |
Disposición del cilindro |
Vertical |
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6 |
No. de cilindros |
2 |
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7 |
Tipo de refrigeración de gas |
Refrigeración por aire o refrigeración por aire-agua |
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8 |
Tipo de unidad |
Accionado por motor eléctrico de acoplamiento directo |
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9 |
Potencia del motor principal |
22, 37, 45, 55, 75, 90 kilovatios |
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10 |
Presión de entrada de gas (Kg/cm2) |
200~30kg/cm2 |
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11 |
Máx. Presión de descarga |
250kg/cm2 |
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12 |
Temperatura ambiente |
-10~45 grados. C |
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13 |
Temperatura de descarga después del enfriador |
No exceder los 55 grados calculados a una temperatura ambiente de 40 grados |
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14 |
Capacidad media en Nm3/hr (presión de aspiración 200~30 kg/cm2) |
800 basado en la densidad del gas de 1 kg=1.43Sm3 |
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15 |
Sistema PLC |
Siemens S7-1215C |
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16 |
Nivel de ruido a 1 metro del recinto |
75±3dB(A) |
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17 |
Grado ignífugo |
Ej II 2G II AT4 Gb |
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